45k4YXdxTg6 biz.huanqiu.comarticleKTM新款1290 Super Duke GT亮相/e3pmh1rv3/e7qcj6l0g虽然没有参加米兰车展,但是KTM也趁着这个热度,针对1290 Super Duke GT进行了一些改动。引擎部分同样是1301cc L-Twin双缸引擎,动力维持在175bhp马力以及扭矩140Nm的输出表现,当然动力维持的方式一部份也依赖于Super Duke R的车轮,减轻了至少一公斤的簧下重量,同时Super Duke GT配上了马牌 SportAttack 4轮胎。 另外在悬挂方面Super Duke GT采用了WP APEX半主动悬挂,并重新设计了其中设定,车手可以选择Rider/Rider 、 Pillion/ Rider 、 Luggage、Rider, Pillion Luggage等模式,在不挂箱子,挂边箱或是三箱中找到最舒适的悬挂设置。电控设备的更新则在于全新七寸TFT仪表,搭配KTM的Sygic支援的KTM COnnect应用程式,首次推出名为Turn by Turn PLS的全新导航系统,可以连接智能手机。身为GT车款,Super Duke GT也加大了油箱来到22.7L的容量,这也代表了2022年的KTM Super Duke GT具备了更强大的续航能力。1637908264030责编:张玮机车网163790826403011[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d2bdb0de54de5eb228dd068423e2608eu5.jpg{"email":"zhangwei@huanqiu.com","name":"张玮"}
虽然没有参加米兰车展,但是KTM也趁着这个热度,针对1290 Super Duke GT进行了一些改动。引擎部分同样是1301cc L-Twin双缸引擎,动力维持在175bhp马力以及扭矩140Nm的输出表现,当然动力维持的方式一部份也依赖于Super Duke R的车轮,减轻了至少一公斤的簧下重量,同时Super Duke GT配上了马牌 SportAttack 4轮胎。 另外在悬挂方面Super Duke GT采用了WP APEX半主动悬挂,并重新设计了其中设定,车手可以选择Rider/Rider 、 Pillion/ Rider 、 Luggage、Rider, Pillion Luggage等模式,在不挂箱子,挂边箱或是三箱中找到最舒适的悬挂设置。电控设备的更新则在于全新七寸TFT仪表,搭配KTM的Sygic支援的KTM COnnect应用程式,首次推出名为Turn by Turn PLS的全新导航系统,可以连接智能手机。身为GT车款,Super Duke GT也加大了油箱来到22.7L的容量,这也代表了2022年的KTM Super Duke GT具备了更强大的续航能力。