423ioXu5FXe biz.huanqiu.comarticle哈雷发布全球首款自适座高ADV/e3pmh1rv3/e7qcj6l0g近日,哈雷首款Adv车型Pan America 1250(泛美)在美国正式上市,以之前曝光的外观相比,最终上市版的外观没有太大的差异。随后,国内哈雷也宣布了上市信息,目前可以接受预定,最终售价可以参考肥霸(240000元)。 在动力方面,搭载全新的1252cc 60°V型双缸水冷发动机(Revolution Max),最大马力150匹,最大扭矩为127Nm,具备可变气门正时技术,水平与竞争对手宝马水鸟基本相当。在电控方面,坡地控制,巡航控制,弯道ABS,倾斜感应控制,胎压检测,半主动避震,5种行驶模式以及6.8英寸可触摸的TFT彩屏仪表,拥有六轴IMU,全球首创的预载可调自适应座高功能,在停车时降至25.4-58.8mm(设定的高度),再次行驶时会自动升高(特别版可选装,标准版无法选装)。在配置方面,前刹采用Brembo对向四活塞径向卡钳和320mm双碟盘的组合,后刹采用Brembo单活塞卡钳和256mm碟盘的组合,标配双通道ABS,前避震采用可调的Showa倒置前叉,后采用单枪避震,前120/70 R19,后170/60 R17的米其林越野轮胎以及标配铸铝轮圈,可选配无内胎钢丝轮圈。在区别方面,两版本基本参数相同,在基础版的基础上特别版加入前后电子减震,胎压检测,可调刹车踏板,射灯,加热手把,护手挡风,方向阻尼,以及中撑,护杠,发动机护板等配置,基本版242kg,特别版254kg。在配色方面,基础版提供两种配色,特别版提供三种配色。最后,在这个级别的市场竞争中,哈雷对标是宝马水鸟,虽然都是ADV车型的设定,但两车的主要使用场景为公路和简单的非铺装路面,目前看宝马水鸟的地位仍旧无法撼动,但不排除有部分车友喜欢哈雷这种硬汉风格。1614134063243责编:张玮摩旅161413406324311[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/a6ad1aefd2d69a59686245fa1909862cu1.png
近日,哈雷首款Adv车型Pan America 1250(泛美)在美国正式上市,以之前曝光的外观相比,最终上市版的外观没有太大的差异。随后,国内哈雷也宣布了上市信息,目前可以接受预定,最终售价可以参考肥霸(240000元)。 在动力方面,搭载全新的1252cc 60°V型双缸水冷发动机(Revolution Max),最大马力150匹,最大扭矩为127Nm,具备可变气门正时技术,水平与竞争对手宝马水鸟基本相当。在电控方面,坡地控制,巡航控制,弯道ABS,倾斜感应控制,胎压检测,半主动避震,5种行驶模式以及6.8英寸可触摸的TFT彩屏仪表,拥有六轴IMU,全球首创的预载可调自适应座高功能,在停车时降至25.4-58.8mm(设定的高度),再次行驶时会自动升高(特别版可选装,标准版无法选装)。在配置方面,前刹采用Brembo对向四活塞径向卡钳和320mm双碟盘的组合,后刹采用Brembo单活塞卡钳和256mm碟盘的组合,标配双通道ABS,前避震采用可调的Showa倒置前叉,后采用单枪避震,前120/70 R19,后170/60 R17的米其林越野轮胎以及标配铸铝轮圈,可选配无内胎钢丝轮圈。在区别方面,两版本基本参数相同,在基础版的基础上特别版加入前后电子减震,胎压检测,可调刹车踏板,射灯,加热手把,护手挡风,方向阻尼,以及中撑,护杠,发动机护板等配置,基本版242kg,特别版254kg。在配色方面,基础版提供两种配色,特别版提供三种配色。最后,在这个级别的市场竞争中,哈雷对标是宝马水鸟,虽然都是ADV车型的设定,但两车的主要使用场景为公路和简单的非铺装路面,目前看宝马水鸟的地位仍旧无法撼动,但不排除有部分车友喜欢哈雷这种硬汉风格。