杜卡迪821大改款 取消经典钢管车架

当杜卡迪Monster821谍照曝光时,令人难以相信真的取消了经典的钢管编织车架。果不其然,杜卡迪于近日发布了新款的Monster821,更换为更大排量的937cc发动机,以及铝合金车架。

由全新Testastretta 11° 937cc双缸L形发动机提供动力,在9250 rpm时爆发最大马力111 hp(81.6 kW),在6500 rpm时峰值扭矩为93Nm。2021 Monster的马力和老款相比多了2hp,另外扭力在6000rpm以下更提升20%。

车架是这次改款最令人惊讶的部分,除了换下Monster家族招牌标志的钢管车架设计之外,这个参考自Panigale V4的铝合金车架,更是减重多达4.5kg,此外副车架也换上轻量化的塑钢材质,同样减少4.5公斤的重量,全车干重166kg,湿重188kg。

车头换上更接近菱形线条的大灯,外框则有着环状日行灯设计,以及可自动回正的转向灯。座高分别有775mm低悬挂版,800mm-820mm则是高低坐垫调整;轮胎尺寸使用前120/70 ZR17、后180/55 ZR17。

悬挂部分,前轮为43mm倒立式前叉,后轮使用多连杆中置单枪避震,具备预载可调;刹车方面,前轮为Brembo M4.32四活塞辐射卡钳配320mm浮动双碟,后轮采用Brembo双活塞卡钳配245mm单碟,前后配备弯道ABS。

2021 Monster在电控系统配备相当齐全,有3种骑乘模式(Sport、Urban和Touring)、TCS循迹控制、IMU、孤轮抑制、弯道ABS、上下快排、弹射起步等功能;仪表使用4.3寸TFT液晶仪表,并具备多媒体蓝牙连接功能。

2021 DUCATI Monster也针对骑乘姿势进行小调整,握把向骑士移动7mm,脚踏位置也调整让骑士能以更挺立的姿势骑乘;另外舵角也增加7度来到36度。

除了标准车型外,DUCATI这次也推出标配小风镜、单座盖Monster+版本。全新的2021 DUCATI Monster标准版11,895美元,约合人民币7.8万元、Monster+版12,195美元,约合人民币8万元,有DUCATI红、消光黑、消光灰三种选择,和四种定制配色。

相关新闻

    推荐阅读